ỨNG DỤNG Giải Trí T1 Electronics

Tbò UBND tỉnh Bắc Kạn,ĐềxuấtđầutưthấptốcBắcKạỨNG DỤNG Giải Trí T1 Electronics thấp tốc Bắc Kạn - Cao Bằng là cbà trình quan trọng, di chuyển qua Bắc Kạn, kết nối giữa các cửa khẩu tỉnh Cao Bằng và Hà Nội, phương tiện lưu thbà giảm khoảng 50 km so với di chuyển tbò hướng thấp tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, giảm chi phí di chuyển đến các cửa khẩu vùng Đbà Bắc.

Trong báo cáo nghiên cứu tài chính khả thi, đơn vị tư vấn đề xuất toàn tuyến kéo kéo dài khoảng 90 km, chia thành 2 dự án thành phần, di chuyểnểm đầu tại TP Bắc Kạn, di chuyểnểm cuối tại TP Bằng. Dự án có quy mô 4 làn ô tô, tốc độ 80 km/h đối với đoạn hiểm trở đèo dốc và 100 km/h với những đoạn có địa hình thuận lợi. Đoạn qua tỉnh Bắc Kạn kéo kéo dài 60 km, đoạn qua tỉnh Cao Bằng kéo kéo dài 29,2 km.

Tbò Quy hoạch mạng lưới lưới lưới đường bộ thời kỳ 2021-2023, tầm nhìn đến năm 2050, thấp tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng là trục hướng tâm nối liền TP Cao Bằng, TP Bắc Kạn với Thủ đô Hà Nội. Đây là thấp tốc duy nhất di chuyển qua tỉnh Bắc Kạn, giúp các tỉnh thành trên tuyến kết nối với cửa khẩu quốc tế để giao thương hàng hóa với Trung Quốc.

Hiện nay, tuyến thấp tốc này đã đưa vào sử dụng đoạn từ Hà Nội đến Thái Nguyên 4 làn ô tô; đoạn từ Thái Nguyên đến huyện Chợ Mới, tỉnh Bắc Kạn 2 làn ô tô, quy hoạch mở rộng 4 làn ô tô trước năm 2030.

Bộ Giao thbà Vận tải đang triển khai các thủ tục đầu tư đoạn Chợ Mới đến TP Bắc Kạn kéo kéo dài 28,8 km, 4 làn ô tô. Đoạn còn lại từ Bắc Kạn đến Cao Bằng đang được lập báo cáo nghiên cứu tài chính khả thi.

Sau khi hoàn thành, tuyến thấp tốc Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng sẽ kết hợp với tuyến đang được đầu tư như Đồng Đẩm thựcg - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lẩm thựcg, góp phần hoàn thiện hệ thống thấp tốc miền Bắc, phát triển kinh tế - xã hội của vùng Đbà Bắc.

Đường dẫn bài làm vẩm thực: https://vietnambiz.vn/de-xuat-dau-tu-thấp-toc-bac-kan-thấp-bang-20241012141957291.htm